- 李铁出事后,武汉长江走到尽头面临解散,为何无人接手?
- 武汉*真的要停运了吗?
- 武汉长江(卓尔)足球俱乐部宣布退出为何无企业接手?
- 请问现在解散中国男足解散中超,中超限薪低于50万你们同意吗?
- 武汉长江即将解散谁之过?是俱乐部欠薪,主教练指挥*还是足协的问题呢?
李铁出事后,武汉长江走到尽头面临解散,为何无人接手?
今天的中国足球,无人接手才是正常的,恒大也一样。
关注中国足球几十年,从**到三流。爱也罢恨也罢,没必要再关注了。
中国足球半个世纪,
*地区人见人欺。
*韩足球不去学习,
原来蛀虫烂根到底,
从爱到恨决定放弃,
开始跑步锻炼身体。
关键是足协领导能力,制定中*人才培训***,完*的联赛机制,公平公正公开的高水平裁判执法,强力的反*措施,第三方监督介入,培养良好的足球氛围,足球俱乐部的引导,商业开发,努力提升球迷对足球的兴趣,市场有了自然会有*愿意。栽好梧桐树,引来金*!
武汉*真的要停运了吗?
楚天君很遗憾地告诉你,武汉的公共自行车(车小蓝)是要停运了。
但是摩拜、小黄车等*还是有的,武汉市民依旧可以正常骑行。
11月17*,武汉公共自行车在自己的运行网上发布停运公告:
11月25*零时起,武汉市公共自行车将退出营运
得知这一*,很多人表示有些难过。
因为,它是陪伴武***最久的自行车。
武汉长江(卓尔)足球俱乐部宣布退出为何无企业接手?
企业玩足球成本过高,一般的企业坚持不了几年。球*丝没有了当初的热情,对国足也是如此。足球从娃娃抓起这么多年了,还没有让国人看到希望。能否建立*、学校、教*体*、社会参入机制,校队、区队、市队、省队层层选拔,让中国足球走向世界。
玩足球没有几个私企为了足球去玩的,之前都是为了占地,为了当地*在某些,面开绿灯,现在地产不火*,*退出了。商人逐利的本质是决定了足球的发展,做公益足球除非国企!但国企也有年度预算的,不是某一个人说了算。央企不能投足球的,地方国企也没多少余粮。让小米,劲酒他们投,他们拿这钱去投广告也不会去搞足球的。当年黄石足球远走*劲牌*吴少勋都没出手,*说明搞足球无利可图
请问现在解散中国男足解散中超,中超限薪低于50万你们同意吗?
同意解散中超,去掉商业化,**入住国家队,成立*,按照半军事化*,队员进行爱国主义教育。想想当年的八一队,队员收入最少,却横扫各个职业队。商业化*几十年,养了一群*,不要为失败找理由?想想当年的**,没有现代*器一样赶走美帝,我们有的是不屈的意志,不服输精神,敢打硬仗的决心。
我早*说把给难足职业队胡*对“赶鸭子上架”的钱,全部*给边远老少穷地区(可以包括个别基础好的发达地区中小学)从娃娃抓起,在一个相当的时期内不参加**赛事——这既是对纳税人的钱负责,也是对中国男子足球事业负责,否则这种饮鸩止渴的高新联赛,只能是孵化出一辈不如一辈的畸形
武汉长江即将解散谁之过?是俱乐部欠薪,主教练指挥*还是足协的问题呢?
男足真是多事之秋,中超摇摇欲坠,百孔千疮。谁早退出去谁早解脱,既然不想玩*别苦苦撑着,给别人当嫁衣。看看年末中超弃权的弃权,解散的解散根本没有吸引力,大小事频出不断给国人心里添堵,球迷越来越少,真正关心男足的人被旁人当笑柄。物极必反到了该有有识之士站出来拯救男足的时候了,先从足协查起黄健翔所言极是,以前出现的种种***与他们脱不了干系,找到问题*惩罚,彻底还男足一个明朗的春天;抓好青训工作,不要让那些蛀虫们的所作所为侵染下一代;花大功夫进行整治,解散足协,挑选德才兼备有爱国情怀的人士担任领导职务,中超推倒重来改回甲级联赛,取名中超是个丢人的事。
近几年,在足协的英明领导下,足球俱乐部已经解散了几十个。
在经济不景气的年月里,活下去是首要目标。一支球队,活得精彩,那是你的本事,活不下去,只能解散。
武汉长江久薪,活不下去,即将解散。这跟足协*有必然联系。
当初李铁从武汉升级到国家队任主教练,还拿着俱乐部的*工资,足协*不到位,任由这种事发生,甚至还帮李铁讨薪。
足协的种种行为,看似不大,实际影响恶劣,它让人觉得搞足球是没希望的,不公平不公正处处都是,*人投了钱如同打了水漂,所以足协的所作所为让人心寒。
有媒体人预计,下赛季还会有六七个俱乐部解散。
看看眼下联赛的种种乱象,足协,你耗子尾汁吧。
武汉长江足球队把中国足协的天都捅破了。足协肯定会*到降级的。照理说李铁团队去了国家队。他们的工资*不应该由武汉长江支付了。据说中国足协领导也*过李铁让他放弃讨薪。没想到李铁借中国足协之势强压武汉长江队讨要工资。这*彻底惹怒了湖北首富。后来*有了*球员的工资全部解决。即使降级也不会解决李铁团队在国家队的工资。然后武汉长江被足协扣分以后 *直接*了李铁的*行为。整件事情武汉长江俱乐部胡足协都有责任。主教练李金羽纯属一个没有担当的主教练。对*郑智胡李伟峰差的太远了。